全新卡罗拉:出走半生,归来仍是少年

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12: 02: 48汽车买家

8月9日,中国汽车经销商协会汽车市场研究分会(协会)公布了7月份的综合销售排名。在竞争最激烈的汽车市场中,前三名仍然受到LaVida,Sylphy和Corolla的影响,但订单已经从6月开始变化,而Corolla已经以升至第二位。

巧合的是,在销售公告当天晚上,新款第12代卡罗拉正式在北京上市,官方售价为119,800至15.98万元。作为一汽丰田今年最重要的车型,新款卡罗拉能否走得更远,成为销量榜首?

在谈论新卡罗拉之前,仍然有必要谈论第11代新旧移交。对于已经上市超过五年的模型,它仍然能够在其生命周期结束时实现这样的销售结果,这足以看出其市场竞争力。在新闻发布会上,一汽丰田汽车有限公司副总经理田庆久和一汽丰田汽车销售有限公司党委书记/总经理表示,“卡罗拉三年保险率达到64%,其中比其他竞争对手高出14%。对冲的价值超过15,000元。“这也使我们有理由相信已退休到第二线的第11代卡罗拉将继续其在二手车市场的传奇。

卖了53年?这不是一个错误的选择

新卡罗拉是这个家族的第12代。自1966年成立以来,卡罗拉已被150多个国家和地区所认可。累计全球销量已突破4700万辆,平均25.4秒已交付给卡罗拉。客户。这一系列的数字使卡罗拉成为当之无愧的单一型号No.1。一辆汽车可以继续销售53年,而且还在继续,必须说这是一个奇迹。

说到我对卡罗拉的感受,虽然不是很多但也很熟悉。我与第11代汽油版本有过短暂的联系,我对双引擎版本的良好燃油经济性印象深刻。每当有朋友询问有关购买紧凑型轿车的建议时,并且没有特定的目标,我推荐的型号必须包括卡罗拉,因为选择它没有错。

对于卡罗拉更普遍的理解,“卡罗拉的所有权是一种稳定的幸福。”田庆久在新卡罗拉会议上的“认罪”可能是最合适的。互联网上有一段“修复了糟糕的xx,没有打破丰田”,可靠耐用的卡罗拉已成为这句话的最佳评论。

在中国经过15年的发展,卡罗拉还收获了350多万中国车主,平均年销量超过23万辆。如果一辆车与你在一起超过3年,那么它的定义就不能简单地通过“运动工具”来概括。像卡罗拉一样,它更像是一辆家用汽车。这是许多人的汽车生活的开始。它见证了从学校到工作场所有多少人,从爱到婚姻和孩子。慢慢地,这辆车已成为我们生活的一部分。它带有我们最珍惜的最常见的回忆。

TNGA可以吗?帮助新卡罗拉继续传奇?

对于新的第12代卡罗拉,我也见证了几个重要的节点。在2018年的广州车展上,第12代卡罗拉双引擎首次亮相。在TNGA获得授权后,它实现了从内到外的全面演变,也使人们有了更多的期望。一个月前,在南京,我与第12代卡罗拉国内试用版车型密切接触,我对内外装饰的变化以及封闭轨道上的动态性能给我留下了深刻的印象。 8月9日,广州车展开幕后第266天,新款第12代卡罗拉终于迎来了正式上市。

这一次,新卡罗拉会议的主题是“我的方式是为了我的爱”,而强大的歌手金志文演唱了主题曲《My Way》。会议结束后,由旅游团队带领的“生活音乐节”让每个人都感受到新卡罗拉的新变化和态度。

,这也使其具有更高的识别度。

我想说的更多是配置的变化。在测试驱动器是由试验模型引起之前,配置信息尚未最终确定。从会议上公布的配置清单来看,许多消费者的实际配置已经达到新卡罗拉的标准。例如,前后+上下可调多功能方向盘,自动大灯,EPB电子停车,全车8安全气囊,TPMS胎压定位监控系统,丰田安全感(Safety Sense):走前行人认可PCS预碰撞安全系统,DRCC动态雷达巡航控制系统,具有多个速度间隔的自适应速度巡航,具有后续驱动功能的LTA车道跟踪辅助系统,AHB自动调节远光系统),四门钥匙控制智能防-pinch电动车窗,都是标准配置。

在我们总是说卡罗拉的驾驶体验并不好玩之前,这次新款卡罗拉采用了前麦弗逊后部多连杆双独立悬架结构,EPS电动助力转向系统,更低的重心设计和更合理的前后重量。这些显着改善了它们的操控性和舒适性。

可以说,TNGA新推出的第12代卡罗拉在产品强度和性价比方面都达到了新的高度。即使面对低迷的市场环境,新款第12代卡罗拉也有可能创下新高。

写在最后

平凡而伟大,或许是53岁卡罗拉的最佳诠释,它就像普通人一样,以最简单的态度和最真挚的心去面对自己的工作和生活。新的第12代卡罗拉将带来如此伟大的高度,时间将给我们答案。

8月9日,中国汽车经销商协会汽车市场研究分会(协会)公布了7月份的综合销售排名。在竞争最激烈的汽车市场中,前三名仍然受到LaVida,Sylphy和Corolla的影响,但订单已经从6月开始变化,而Corolla已经以升至第二位。

巧合的是,在销售公告当天晚上,新款第12代卡罗拉正式在北京上市,官方售价为119,800至15.98万元。作为一汽丰田今年最重要的车型,新款卡罗拉能否走得更远,成为销量榜首?

在谈论新卡罗拉之前,仍然有必要谈论第11代新旧移交。对于已经上市超过五年的模型,它仍然能够在其生命周期结束时实现这样的销售结果,这足以看出其市场竞争力。在新闻发布会上,一汽丰田汽车有限公司副总经理田庆久和一汽丰田汽车销售有限公司党委书记/总经理表示,“卡罗拉三年保险率达到64%,其中比其他竞争对手高出14%。对冲的价值超过15,000元。“这也使我们有理由相信已退休到第二线的第11代卡罗拉将继续其在二手车市场的传奇。

卖了53年?这不是一个错误的选择

新卡罗拉是这个家族的第12代。自1966年成立以来,卡罗拉已被150多个国家和地区所认可。累计全球销量已突破4700万辆,平均25.4秒已交付给卡罗拉。客户。这一系列的数字使卡罗拉成为当之无愧的单一型号No.1。一辆汽车可以继续销售53年,而且还在继续,必须说这是一个奇迹。

说到我对卡罗拉的感受,虽然不是很多但也很熟悉。我与第11代汽油版本有过短暂的联系,我对双引擎版本的良好燃油经济性印象深刻。每当有朋友询问有关购买紧凑型轿车的建议时,并且没有特定的目标,我推荐的型号必须包括卡罗拉,因为选择它没有错。

对于卡罗拉更普遍的理解,“卡罗拉的所有权是一种稳定的幸福。”田庆久在新卡罗拉会议上的“认罪”可能是最合适的。互联网上有一段“修复了糟糕的xx,没有打破丰田”,可靠耐用的卡罗拉已成为这句话的最佳评论。

在中国经过15年的发展,卡罗拉还收获了350多万中国车主,平均年销量超过23万辆。如果一辆车与你在一起超过3年,那么它的定义就不能简单地通过“运动工具”来概括。像卡罗拉一样,它更像是一辆家用汽车。这是许多人的汽车生活的开始。它见证了从学校到工作场所有多少人,从爱到婚姻和孩子。慢慢地,这辆车已成为我们生活的一部分。它带有我们最珍惜的最常见的回忆。

TNGA可以吗?帮助新卡罗拉继续传奇?

对于新的第12代卡罗拉,我也见证了几个重要的节点。在2018年的广州车展上,第12代卡罗拉双引擎首次亮相。在TNGA获得授权后,它实现了从内到外的全面演变,也使人们有了更多的期望。一个月前,在南京,我与第12代卡罗拉国内试用版车型密切接触,我对内外装饰的变化以及封闭轨道上的动态性能给我留下了深刻的印象。 8月9日,广州车展开幕后第266天,新款第12代卡罗拉终于迎来了正式上市。

这一次,新卡罗拉会议的主题是“我的方式是为了我的爱”,而强大的歌手金志文演唱了主题曲《My Way》。会议结束后,由旅游团队带领的“生活音乐节”让每个人都感受到新卡罗拉的新变化和态度。

,这也使其具有更高的识别度。

我想说的更多是配置的变化。在测试驱动器是由试验模型引起之前,配置信息尚未最终确定。从会议上公布的配置清单来看,许多消费者的实际配置已经达到新卡罗拉的标准。例如,前后+上下可调多功能方向盘,自动大灯,EPB电子停车,全车8安全气囊,TPMS胎压定位监控系统,丰田安全感(Safety Sense):走前行人认可PCS预碰撞安全系统,DRCC动态雷达巡航控制系统,具有多个速度间隔的自适应速度巡航,具有后续驱动功能的LTA车道跟踪辅助系统,AHB自动调节远光系统),四门钥匙控制智能防-pinch电动车窗,都是标准配置。

在我们总是说卡罗拉的驾驶体验并不好玩之前,这次新款卡罗拉采用了前麦弗逊后部多连杆双独立悬架结构,EPS电动助力转向系统,更低的重心设计和更合理的前后重量。这些显着改善了它们的操控性和舒适性。

可以说,TNGA新推出的第12代卡罗拉在产品强度和性价比方面都达到了新的高度。即使面对低迷的市场环境,新款第12代卡罗拉也有可能创下新高。

写在最后

平凡而伟大,或许是53岁卡罗拉的最佳诠释,它就像普通人一样,以最简单的态度和最真挚的心去面对自己的工作和生活。新的第12代卡罗拉将带来如此伟大的高度,时间将给我们答案。